Dvojblok střední s otočným čepem a dvojzávěsem

Další výrobky v této části katalogu

Kladka střední se třmenem a dvojzávěsem s pojistkou

Kladka střední s otočným čepem a dvojzávěsem

Kladka střední s otočným čepem a dvojzávěsem s pojistkou

Kladka střední s rovným třmenem a dvojzávěsem

Kladka střední se třmenem a rolnou kluznou

Kladka střední s otočným čepem a rolnou kluznou

Kladka střední se třmenem, svorkou a dvojzávěsem

Kladka střední se třmenem, svorkou pevnou a dvojzávěsem

Kladka střední se třmenem, svorkou pevnou a rolnou kluznou

Kladka střední s otočným čepem, svorkou a dvojzávěsem

Kladka střední s otočným čepem, svorkou pevnou a dvojzávěsem

Kladka střední dvojitá se svorkou pevnou

Trojblok střední s otočným čepem a dvojzávěsem

Kód výrobku : #92 (uvádějte prosím při objednání)

Skladem 0 ks. Další dostupnost výrobku na dotaz (e-mail / telefon).

Dvojblok střední s otočným čepem a dvojzávěsem pro navázání lana

Cena za 1 ks

1057,00 Kč
vč. DPH

872,94 Kč
bez DPH

OBJEDNAT
E-MAILEM

OBJEDNAT
JINAK

Původ výrobku

výrobek vyroben v ČR

Popis výrobku

Dvojřadá kladka střední velikosti (rolny ø40mm) na válečkách s kompozitovými bočnicemi a nerezovými nosnými plechy. Rolny se otáčí na plastových válečkách. Nosný nýt je z nerezi ø5mm, vrchní nýty jsou ø4mm.

Kladka je vybavena otočným čepem pro šekl a spodním závěsem pro navázání lana.

Kladka je vhodná pro aplikace, kde je nutné dvojnásobné silové zpřevodování. Např. ovládání hlavní plachty větších plachetnic.

Rozměry

součásti	materiály	ostatní informace

Rolny	PA66 (Nylon)	výrobce materiálu Solvay, vyroben ve Francii
Bočnice	PA6 GF30	výrobce Runeko, Slovensko
Kovové součásti	Nerez A4 (AISI 316L)	-
Válečky ložiskové	Delrin	-
Vnitřní kroužky ložisek	Nerez A4 (AISI 316L)	-
Spodní závěs (dvojzávěs)	POM kopolymer (Acetal)	-

Korozní odolnost

Kovové součásti tohoto výrobku jsou vyrobeny z nerez oceli 17240(AISI 304). Výrobek je prvotně určen pro použití na lodích, které jsou používány ve vnitrozemí(sladkovodní jezera a nádrže). Při použití na moři může dojít ke korozi při delšímu kontaktu(několik dní) s mořskou vodou. Tomuto lze zabránit omytím vnějších a propláchnutí vnitřních kovových součástí výrobku sladkou vodou.